Was muss man für eine Stage 2 machen?

Für eine Stage 2-Leistungssteigerung sind bei Turbomotoren, Kompressormotoren und Saugmotoren jeweils unterschiedliche Modifikationen notwendig, um die gewünschten Leistungszuwächse sicher und effektiv zu erzielen. Hier die typischen Anforderungen:

1. Turbomotoren (Diesel und Benziner):

   
   

   • Dieselmotoren: Bei vielen Diesel-Turbomotoren reicht oft der Ausbau des DPFs (Dieselpartikelfilters) aus, um eine Stage 2-Leistung zu erreichen.

   • Benzinmotoren: Für Benziner ist der Einbau einer Downpipe mit Sportkatalysator notwendig, um den Abgasgegendruck zu reduzieren und den Abgasfluss zu verbessern.

   • Zusätzliche Modifikationen wie ein optimiertes Ansaugungssystem, ein leistungsstärkerer Ladeluftkühler und eine angepasste Auspuffanlage bieten hier zusätzliche Vorteile und helfen, die Leistung voll auszuschöpfen.

     
     

2. Kompressormotoren:

   
   

   • Bei Fahrzeugen mit Kompressormotoren ist oft ein größerer Pulley (Riemenscheibe) erforderlich, um den Kompressor auf eine höhere Leistung auszulegen.

     
     

3. Saugmotoren:

   
   

   • Bei Saugmotoren sind umfassendere und kostspieligere Modifikationen notwendig, da die Leistungssteigerung ohne Zwangsbelüftung (Turbo oder Kompressor) schwieriger ist. Typische Maßnahmen umfassen:

     
     

     • Sportkatalysator oder optimierte Abgasanlage für besseren Abgasfluss,

     • Nockenwellen und Ventile für verbesserte Luftzufuhr und effizientere Verbrennung,

     • und eventuell weitere Motorkomponenten, die auf eine höhere Leistung abgestimmt sind.

       
       

Zusammengefasst sind die erforderlichen Maßnahmen für Stage 2 je nach Motorart unterschiedlich intensiv. Während bei Turbomotoren oft bereits die Anpassung des Abgassystems ausreicht, sind für Saugmotoren deutlich aufwändigere Modifikationen notwendig, um signifikante Leistungssteigerungen zu erzielen.