top of page

AdBlue deaktivieren | Volkswagen Crafter 2E 2.0 TDI 140 PS / 340 NM

AdBlue deaktivieren

Technische Daten

Marke

Volkswagen

Modell

Crafter 2E

Motor

2.0 TDI

Leistung

140 PS / 340 NM

Optionen

Preise ab

400,00€

Lass dein Auto optimieren!

Leistungswerte

Original

150 PS

320 NM

Stage 01

1500 PS

+150

340 PS

+340

Stage 02

190 PS

+40

390 NM

+70

Fahrzeugspezifikationen

Motortyp

Turbo

Kraftstoff

Diesel

Leistung

DCM6.2 & EDC17C64

AdBlue deaktivieren

Preise ab

400,00€

Lass dein Auto optimieren!

Full secure checkout

Trusted by many

Ratings & reviews

Fahrzeugspezifikationen

Motortyp

Turbo

Kraftstoff

Diesel

Leistung

DCM6.2 & EDC17C64

Vehicle Upgrade

Original

150PS
320NM

Stage 01

+15PS

165PS Total

+20NM

340NM Total

Stage 02

+40PS
190PS Total
+70NM
390NM Total

Wähle dein Leistungsziel

Stufe 1

Im Rahmen der Leistungsreserven.

1 PS
--
Original

122 PS

200 Nm

Chiptuning

182 PS

280 Nm

Unterschied

+ 60 PS

+ 80 Nm

Ohne Anpassung der Getriebesoftware wird die Motorleistung bei dieser Leistungsauswahl durch das Getriebesteuergerät gedrosselt.

Leistungswerte ohne Eintragung

Getriebeoptimierung hinzubuchen

Chiptuning auf eigene Verantwortung

Wähle zuerst dein Leistungsziel mit dem Schieberegler

Wie wird das AdBlue-System deaktiviert und was passiert, wenn ich AdBlue deaktiviere?

Das AdBlue deaktivieren erfolgt in der Regel durch eine Softwareanpassung, bei der das Steuergerät so modifiziert wird, dass die Harnstoff-Einspritzung abgeschaltet wird. Beim AdBlue OFF müssen keine Bauteile ausgebaut werden. In manchen Fällen, wie zum Beispiel bei Mercedes, kann es notwendig sein, das Steuergerät oder den Stecker der AdBlue-Einspritzpumpe abzustecken. Die Änderung stellt sicher, dass der AdBlue-Tank nicht mehr überwacht wird und das Fahrzeug keine Warnmeldungen bezüglich des AdBlue-Systems mehr anzeigt.

Durch das AdBlue deaktivieren wird das System so angepasst, dass die Sensoren und Überwachungseinheiten ignoriert werden. Der AdBlue-Verbrauch wird vollständig eingestellt, und die Fahrzeugsteuerung arbeitet so, als wäre das AdBlue-System nicht vorhanden. Wichtig ist, dass dies zu keinerlei Einschränkungen im Fahrbetrieb führt – das Fahrzeug startet weiterhin problemlos, ohne die bei AdBlue-Problemen üblichen Restkilometerbegrenzungen oder eine Startverweigerung.

Es ist wichtig zu wissen, dass das bloße Abklemmen des AdBlue-Steuergeräts nicht ausreicht, um das System zu deaktivieren. Ohne eine entsprechende Anpassung der Motorsoftware würde das Fahrzeug weiterhin Fehlermeldungen anzeigen und unter Umständen in einen Notlaufmodus oder Startverweigerung übergehen. Die Softwareanpassung ist entscheidend, um das Steuergerät und die dazugehörigen Sensoren korrekt zu umgehen und sicherzustellen, dass das Fahrzeug ohne das AdBlue-System reibungslos funktioniert. Nur durch eine professionelle AdBlue OFF-Lösung kann sichergestellt werden, dass das Fahrzeug ohne Einschränkungen fährt und keine unerwarteten Probleme auftreten.

AdBlue deaktivieren | Volkswagen Crafter 2E 2.0 TDI 140 PS / 340 NM

Wir deaktivieren das AdBlue-System deines Volkswagen, um Probleme mit der Harnstoff-Einspritzung zu vermeiden. Mit der AdBlue-Deaktivierung wird dein 2.0 TDI zuverlässig betrieben, ohne dass du dir Gedanken über Restkilometer oder Startverweigerung machen musst. Zusätzlich entfernen wir die dazugehörigen Fehlercodes, sodass dein Fahrzeug ohne Warnmeldungen weiterhin problemlos funktioniert.

AdBlue deaktivieren für deinen Volkswagen Crafter 2E - 2.0 TDI - 140 PS

Der Volkswagen Crafter 2E Diesel 2.0 TDI mit 140 PS ist ein äußerst beliebtes Nutzfahrzeug, das sowohl für den gewerblichen als auch für den privaten Einsatz geschätzt wird. Mit seiner robusten Bauweise und der leistungsstarken Motorisierung ist er ideal für schwere Lasten und lange Strecken. Ein oft diskutiertes Thema unter Besitzern dieses Modells ist das AdBlue-System, das zur Reduzierung der Stickoxidemissionen dient. In vielen Fällen stellt das Deaktivieren des AdBlue-Systems eine attraktive Option dar, insbesondere wenn bereits Teile des Systems beschädigt sind. Dies kann eine kostengünstigere und langfristige Lösung sein, da der Austausch defekter Komponenten in der Regel sehr teuer ist und die Deaktivierung eine zuverlässige Alternative darstellt, um die volle Funktionalität des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Ein wesentlicher Vorteil der Deaktivierung des AdBlue-Systems beim Volkswagen Crafter 2.0 TDI ist die Reduzierung der Wartungskosten. Das AdBlue-System ist komplex und anfällig für Fehlfunktionen, die regelmäßige Wartung und gelegentliche Reparaturen erfordern. Indem man das System deaktiviert, können Fahrzeugbesitzer erhebliche Einsparungen bei Wartungsarbeiten erzielen. Dies ist besonders bei älteren Fahrzeugen von Bedeutung, bei denen die Wahrscheinlichkeit von Systemausfällen steigt. Die Investition in die Deaktivierung des Systems kann sich daher schnell amortisieren, da es keine Notwendigkeit mehr gibt, sich um die Instandhaltung des AdBlue-Systems zu kümmern.

Ein weiterer entscheidender Vorteil ist die verbesserte Zuverlässigkeit des Fahrzeugs. Das AdBlue-System kann gelegentlich zu Fehlermeldungen und Notlaufprogrammen führen, die die Leistung des Fahrzeugs erheblich beeinträchtigen können. Durch die Deaktivierung des Systems werden solche Probleme vermieden, was zu einer zuverlässigeren Leistung führt. Fahrer können sich darauf verlassen, dass ihr Crafter unter allen Bedingungen optimal funktioniert, ohne dass unerwartete technische Probleme auftreten. Die erhöhte Zuverlässigkeit ist besonders für Unternehmen von Vorteil, die sich auf den reibungslosen Betrieb ihrer Fahrzeugflotte verlassen müssen.

Ein zusätzliches Plus der Deaktivierung des AdBlue-Systems ist, dass kein AdBlue mehr nachgefüllt werden muss. Dies spart nicht nur die Kosten für den regelmäßigen Kauf der Harnstofflösung, sondern auch die Zeit und den Aufwand, der mit der Befüllung verbunden ist. Gerade für Vielfahrer oder Unternehmen mit großen Flotten kann dies einen erheblichen Unterschied machen. Der Verzicht auf AdBlue bedeutet weniger Unterbrechungen und einen einfacheren Betrieb des Fahrzeugs, was wiederum die Effizienz des Fahrzeugs erhöht. Dies trägt dazu bei, die Betriebskosten weiter zu senken und den Komfort für den Fahrer zu verbessern.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Deaktivierung des AdBlue-Systems Auswirkungen auf die Emissionswerte des Volkswagen Crafter 2.0 TDI haben kann. Ohne die Harnstofflösung, die zur Neutralisierung von Stickoxiden dient, können die Emissionen des Fahrzeugs höher sein. Dies ist ein Aspekt, den Fahrzeugbesitzer berücksichtigen sollten, wenn sie sich für die Deaktivierung entscheiden. Für viele Nutzer überwiegen jedoch die praktischen Vorteile und Einsparungen die Nachteile, da die unmittelbare Funktionalität und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs im Vordergrund stehen. Trotz der höheren Emissionen bleibt der Crafter eine zuverlässige und leistungsfähige Wahl für alle, die ein vielseitiges und robustes Fahrzeug benötigen.

bottom of page