DPF OFF | Volkswagen Polo 6 N 1.4 TDI 75 PS / 195 NM
DPF OFF
Technische Daten
Marke
Volkswagen
Motor
1.4 TDI
Leistung
75 PS / 195 NM
Optionen
Preise ab
400,00€
Lass dein Auto optimieren!

Leistungswerte
Original
150 PS
320 NM
Stage 01
1500 PS
+150
340 PS
+340
Stage 02
190 PS
+40
390 NM
+70
Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Diesel
Leistung
EDC15P+ & IAW4MV
DPF OFF
Preise ab
400,00€
Lass dein Auto optimieren!
Full secure checkout
Trusted by many
Ratings & reviews

Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Diesel
Leistung
EDC15P+ & IAW4MV
Vehicle Upgrade
Original
150PS
320NM
Stage 01
+15PS
165PS Total
+20NM
340NM Total
Stage 02
+40PS
190PS Total
+70NM
390NM Total
Wähle dein Leistungsziel
Stufe 1
Im Rahmen der Leistungsreserven.
--
Original
122 PS
200 Nm
Chiptuning
182 PS
280 Nm
Unterschied
+ 60 PS
+ 80 Nm
Ohne Anpassung der Getriebesoftware wird die Motorleistung bei dieser Leistungsauswahl durch das Getriebesteuergerät gedrosselt.
Leistungswerte ohne Eintragung
Getriebeoptimierung hinzubuchen
Chiptuning auf eigene Verantwortung
Wähle zuerst dein Leistungsziel mit dem Schieberegler
Was bringt es, den Dieselpartikelfilter zu deaktivieren?
Die Deaktivierung des Dieselpartikelfilters (DPF) bringt deutliche Vorteile für Fahrzeuge, die durch einen verstopften Filter in ihrer Leistung eingeschränkt werden. Ein DPF OFF entlastet den Motor, da der Filter keinen zusätzlichen Gegendruck mehr erzeugt. Dadurch kann der Motor freier und effizienter arbeiten, was zu einer spürbaren Leistungssteigerung führt. Gleichzeitig reduziert sich der Kraftstoffverbrauch, weil der Motor nicht mehr gegen den hohen Widerstand eines verstopften Dieselpartikelfilters ankämpfen muss.
Ein wesentlicher Punkt bei der Deaktivierung des Dieselrußpartikelfilters ist, dass wir ausschließlich die Software im Motorsteuergerät anpassen. Nach dieser Softwareanpassung muss der DPF ausgebaut werden, um die volle Wirkung der Deaktivierung zu erreichen. Der Ausbau des Filters vor der Softwareanpassung kann zu Fehlermeldungen und Störungen führen. Daher ist es wichtig, den Dieselpartikelfilter erst nach der Anpassung im Steuergerät zu entfernen.
Zusammengefasst bringt das Deaktivieren des Dieselpartikelfilters erhebliche Vorteile: Es verbessert nicht nur die Motorleistung, sondern verhindert auch Probleme wie den Notlaufmodus oder die Aktivierung der Motorkontrollleuchte. Nach der Deaktivierung läuft das Fahrzeug störungsfrei und mit deutlich besserer Leistung, was den Fahrkomfort nachhaltig erhöht.
DPF OFF | Volkswagen Polo 6 N 1.4 TDI 75 PS / 195 NM
Wir deaktivieren den Dieselpartikelfilter deines Volkswagen, um deinen 1.4 TDI zu entlasten und entfernen gleichzeitig die dazugehörigen Fehlercodes, sodass dein Fahrzeug ohne Motorkontrollleuchte und Notlaufmodus problemlos läuft.
DPF OFF für deinen Volkswagen Polo 6 N - 1.4 TDI - 75 PS
Der Volkswagen Polo 6N Diesel 1.4 TDI mit 75 PS ist ein beliebtes Fahrzeug, das für seine Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit bekannt ist. Doch viele Besitzer dieses Modells suchen nach Möglichkeiten, die Leistung ihres Fahrzeugs weiter zu optimieren. Eine der effektivsten Methoden ist das Entfernen des Dieselpartikelfilters (DPF), auch als DPF OFF bekannt. Diese Modifikation kann signifikante Vorteile bieten, insbesondere in Bezug auf die Verringerung des Abgasgegendrucks. Der Abgasgegendruck kann bei Dieselmotoren dazu führen, dass der Motor härter arbeiten muss, was die Effizienz und die Leistung beeinträchtigen kann. Durch das Entfernen des DPF wird der Abgasgegendruck reduziert, was bedeutet, dass der Motor freier atmen kann und somit besser arbeitet.
Ein weiterer Vorteil der DPF OFF-Modifikation ist die Reduzierung des Hitzestaus im Abgassystem. Der DPF kann bei längeren Fahrten oder bei hohen Drehzahlen dazu führen, dass sich Hitze im System staut, was die Komponenten übermäßig belastet und im Laufe der Zeit zu Verschleiß führen kann. Durch das Entfernen des DPF wird dieser Hitzestau minimiert, was zu einer besseren Wärmeableitung führt und die Lebensdauer der Motor- und Abgaskomponenten verlängert. Dies trägt maßgeblich zur Gesamtzuverlässigkeit und Haltbarkeit des Fahrzeugs bei, da weniger thermische Belastung auf das System wirkt.
Die verbesserte Leistungsentfaltung ist ein weiterer wesentlicher Vorteil der DPF OFF-Optimierung. Ohne den DPF kann der Motor effizienter arbeiten, was zu einem spürbaren Anstieg der Leistung und des Drehmoments führt. Dies bedeutet nicht nur eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit, sondern auch ein insgesamt dynamischeres Fahrerlebnis. Viele Fahrer berichten, dass sich das Fahrzeug nach der Modifikation viel lebendiger und reaktionsschneller anfühlt. Dies ist besonders für diejenigen interessant, die das volle Potenzial ihres Polo 6N Diesel 1.4 TDI ausschöpfen möchten.
Es ist zu beachten, dass die DPF OFF-Modifikation sowohl den Ausbau des Filters als auch eine entsprechende Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts erfordert. Dieser Prozess ist notwendig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug optimal ohne den DPF funktioniert und keine Fehlermeldungen im System auftreten. Professionelle Tuning-Firmen, die auf solche Modifikationen spezialisiert sind, können diesen Service effizient und zuverlässig durchführen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Fahrzeug nicht nur leistungsfähiger wird, sondern auch im täglichen Betrieb reibungslos funktioniert.
Abschließend ist es wichtig zu erwähnen, dass die DPF OFF-Modifikation, obwohl sie viele Vorteile bietet, Einfluss auf die Emissionswerte des Fahrzeugs haben kann. Dies sollte im Kontext der gesetzlichen Vorgaben und der TÜV-Prüfungen berücksichtigt werden. Dennoch bleibt die DPF OFF-Modifikation eine attraktive Option für viele Fahrer, die die Leistung und Zuverlässigkeit ihres Volkswagen Polo 6N Diesel 1.4 TDI maximieren möchten. Die richtige Durchführung durch erfahrene Fachleute kann sicherstellen, dass alle Vorteile dieser Modifikation voll ausgeschöpft werden, ohne die Funktionalität des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.