Stufe 1 | BMW 3 Series E90 320d 163 PS / 350 NM
Stufe 1
Technische Daten
Marke
BMW
Motor
320d
Leistung
163 PS / 350 NM
Optionen
Preise ab
400,00€
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Leistungswerte
Original
150 PS
320 NM
Stage 01
1500 PS
+150
340 PS
+340
Stage 02
190 PS
+40
390 NM
+70
Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Diesel
Leistung
EDC17 & EDC16C31 & EDC16C35 & EDC17C41 & EDC17CP02 & EDC17C06 & EDC17C50
Stufe 1
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Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Diesel
Leistung
EDC17 & EDC16C31 & EDC16C35 & EDC17C41 & EDC17CP02 & EDC17C06 & EDC17C50
Vehicle Upgrade
Original
150PS
320NM
Stage 01
+15PS
165PS Total
+20NM
340NM Total
Stage 02
+40PS
190PS Total
+70NM
390NM Total
Wähle dein Leistungsziel
Stufe 1
Im Rahmen der Leistungsreserven.
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Original
122 PS
200 Nm
Chiptuning
182 PS
280 Nm
Unterschied
+ 60 PS
+ 80 Nm
Ohne Anpassung der Getriebesoftware wird die Motorleistung bei dieser Leistungsauswahl durch das Getriebesteuergerät gedrosselt.
Leistungswerte ohne Eintragung
Getriebeoptimierung hinzubuchen
Chiptuning auf eigene Verantwortung
Wähle zuerst dein Leistungsziel mit dem Schieberegler
Was ist ein Stufe 1 Upgrade?
Stufe-1-Tuning beschreibt eine Form des Fahrzeugtunings, bei der die Motorleistung durch eine gezielte Anpassung der Software im Motorsteuergerät (ECU) optimiert wird. Anders als bei tiefergreifenden Tuning-Maßnahmen, bei denen mechanische Veränderungen wie der Einbau größerer Turbolader, Abgasanlagen oder anderer Komponenten vorgenommen werden, konzentriert sich Stufe-1-Tuning ausschließlich auf die Feinabstimmung der werkseitig programmierten Softwareparameter. Dabei werden Werte wie der Ladedruck, das Kraftstoff-Luft-Gemisch, die Zündzeitpunkte und weitere Steuerungseinstellungen angepasst, um mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten zu erreichen.
Ein entscheidender Vorteil einer Stufe-1 ist, dass sie sich vollständig innerhalb der Leistungsreserven bewegt. Das bedeutet, dass die erzielte Leistungssteigerung den Rahmen der Belastbarkeit des Serienfahrzeugs nicht überschreitet. Der Motor und alle weiteren mechanischen Komponenten wie Getriebe, Kupplung und Fahrwerk sind weiterhin in der Lage, die erhöhte Leistung ohne übermäßigen Verschleiß oder das Risiko von Schäden zu verkraften. Dies ist möglich, weil Hersteller aus Gründen der Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und gesetzlicher Vorgaben oft konservative Einstellungen in der Motorsteuerung verwenden. Stufe-1-Tuning nutzt diese Reserven, um mehr Leistung freizuschalten, ohne das Fahrzeug zu überlasten.
Da keine physischen Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen werden müssen, bleibt das Auto äußerlich unverändert. Es ist keine Nachrüstung zusätzlicher Hardware notwendig, und der Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs tut dies keinen Abbruch. In der Regel verringert sich auch der Kraftstoffverbrauch bei moderaten Fahrgewohnheiten, obwohl durch die gesteigerte Leistung mehr Fahrspaß und bessere Beschleunigungswerte erzielt werden. Dies macht das Stufe-1-Tuning besonders attraktiv für Fahrer, die eine deutliche Leistungssteigerung wünschen, ohne ihr Fahrzeug stark zu verändern oder ein besonderes Risiko für mechanischen Verschleiß einzugehen.
Stufe 1 | BMW 3 Series E90 320d 163 PS / 350 NM
Gönne deinem BMW ein speziell für dein Serienfahrzeug entwickeltes Stufe-1-Software-Upgrade. Erlebe mehr Leistung, besseren Durchzug und ein unvergleichliches Fahrerlebnis – ganz ohne jegliche Modifikationen am Fahrzeug. Steigere die Performance deines 320d und entfessle das volle Potenzial deines Fahrzeugs.
Stufe 1 für deinen BMW 3 Series E90 - 320d - 163 PS
Die BMW 3er-Reihe E90, besonders der Diesel 320d mit 163 PS, ist ein Fahrzeug, das sowohl für seine Zuverlässigkeit als auch für seine beeindruckende Leistung bekannt ist. Der E90 wurde von 2005 bis 2012 produziert und ist Teil der fünften Generation der BMW 3er-Serie. Der 320d wird von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor angetrieben, der in seiner Serienausstattung 163 PS und ein Drehmoment von 350 Nm liefert. Diese Kombination aus Leistung und Effizienz machte ihn zu einem der beliebtesten Modelle seiner Zeit. Die Konstruktion des M47D20-Motors, der in diesem Modell eingesetzt wird, ist auf Langlebigkeit und Effizienz ausgelegt, mit einem Common-Rail-Direkteinspritzsystem, das für eine präzise Kraftstoffzufuhr sorgt.
Wenn man sich das Potenzial für Chiptuning beim BMW 320d E90 ansieht, wird schnell klar, dass der Motor über ein erhebliches ungenutztes Leistungsvermögen verfügt. Mit einer leichten Stufe 1 Leistungssteigerung, steigt die Leistung auf 207 PS und 402 Nm Drehmoment. Diese Anpassung sorgt für spürbar bessere Beschleunigungswerte und eine insgesamt dynamischere Fahrweise, ohne die Zuverlässigkeit des Motors zu beeinträchtigen. Im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen seiner Klasse, wie dem Audi A4 2.0 TDI mit serienmäßigen 140 PS oder dem Mercedes C220 CDI mit 170 PS, positioniert sich der getunte 320d überzeugend als leistungsstärker und agiler.
Für diejenigen, die noch mehr aus ihrem 320d herausholen möchten, bietet die normale Stufe 1 Leistungssteigerung eine Erhöhung auf 218 PS und 423 Nm. Diese Konfiguration sorgt für eine deutliche Verbesserung der Fahrdynamik und der Beschleunigung, was besonders auf der Autobahn spürbar wird. Der BMW 320d E90 wird durch diese Modifikation zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten für sportlichere Limousinen wie den Audi A4 2.0 TDI mit 170 PS oder den VW Passat 2.0 TDI mit 170 PS. Diese Leistungssteigerung ist ideal für Fahrer, die ein sportlicheres Fahrerlebnis suchen, ohne auf den Komfort und die Alltagstauglichkeit des Serienfahrzeugs zu verzichten.
Die stärkste Stufe 1 Modifikation bringt den BMW 320d E90 auf beeindruckende 232 PS und 450 Nm Drehmoment. Diese maximale Leistungssteigerung entfesselt das volle Potenzial des Fahrzeugs und verwandelt es in eine echte Sportlimousine. Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen wie dem Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel mit 210 PS oder dem Jaguar XE 2.0D mit 180 PS, bietet der getunte 320d eine überlegene Leistung, die sich in beeindruckenden Beschleunigungswerten und einer erhöhten Endgeschwindigkeit widerspiegelt. Diese Modifikation ist für Enthusiasten gedacht, die das Maximum an Performance aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten, ohne auf die Robustheit und Zuverlässigkeit des BMW-Motors zu verzichten.
Der Antriebsstrang des BMW 320d E90 ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Sechsgang-Automatik erhältlich, die beide für ihre präzise Kraftübertragung bekannt sind. Die manuelle Version bietet ein direkteres Fahrerlebnis, während die Automatik für Komfort und müheloses Fahren sorgt. In Kombination mit dem Hinterradantrieb des Fahrzeugs garantiert der Antriebsstrang ein sportliches und gleichzeitig sicheres Fahrerlebnis. Die Abstimmung des Fahrwerks ist ein weiterer Pluspunkt des E90, da sie sowohl Komfort als auch Agilität bietet, was durch das Chiptuning noch weiter verbessert wird.
In der Geschichte der BMW 3er-Serie hat der E90 als eines der herausragendsten Modelle gegolten. Er brachte zahlreiche technische Innovationen mit sich, darunter verbesserte Materialien und eine optimierte Aerodynamik, die den Kraftstoffverbrauch senkten und die Leistung erhöhten. Der 320d E90 war auch einer der ersten BMWs, die mit dem EfficientDynamics-Paket ausgestattet waren, das Technologien wie die Bremsenergie-Rückgewinnung und eine optimierte Aerodynamik umfasst. Diese Innovationen trugen dazu bei, den BMW 320d E90 zu einem der effizientesten und leistungsstärksten Modelle seiner Klasse zu machen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der BMW 320d E90 mit seiner Kombination aus technischer Raffinesse, Leistungspotenzial und Fahrspaß ein ideales Fahrzeug für Chiptuning-Enthusiasten ist. Die verschiedenen Stufen der Leistungssteigerung bieten maßgeschneiderte Lösungen, die den individuellen Anforderungen und Vorlieben der Fahrer gerecht werden. Ob Sie eine leichte Verbesserung für den Alltag oder eine maximale Leistungssteigerung für die Rennstrecke suchen, der BMW 320d E90 kann all dies und noch mehr bieten. Die solide Bauweise und die innovativen Technologien, die in diesem Fahrzeug zum Einsatz kommen, gewährleisten, dass es auch bei höheren Leistungsstufen zuverlässig bleibt und weiterhin Freude am Fahren bietet.