Stufe 1 | Hyundai I40 1.7 CRDi 141 PS / 340 NM
Stufe 1
Technische Daten
Marke
Hyundai
Motor
1.7 CRDi
Leistung
141 PS / 340 NM
Optionen
Preise ab
400,00€
Lass dein Auto optimieren!

Leistungswerte
Original
150 PS
320 NM
Stage 01
1500 PS
+150
340 PS
+340
Stage 02
190 PS
+40
390 NM
+70
Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Diesel
Leistung
EDC17C57
Stufe 1
Preise ab
400,00€
Lass dein Auto optimieren!
Full secure checkout
Trusted by many
Ratings & reviews

Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Diesel
Leistung
EDC17C57
Vehicle Upgrade
Original
150PS
320NM
Stage 01
+15PS
165PS Total
+20NM
340NM Total
Stage 02
+40PS
190PS Total
+70NM
390NM Total
Wähle dein Leistungsziel
Stufe 1
Im Rahmen der Leistungsreserven.
--
Original
122 PS
200 Nm
Chiptuning
182 PS
280 Nm
Unterschied
+ 60 PS
+ 80 Nm
Ohne Anpassung der Getriebesoftware wird die Motorleistung bei dieser Leistungsauswahl durch das Getriebesteuergerät gedrosselt.
Leistungswerte ohne Eintragung
Getriebeoptimierung hinzubuchen
Chiptuning auf eigene Verantwortung
Wähle zuerst dein Leistungsziel mit dem Schieberegler
Was ist ein Stufe 1 Upgrade?
Stufe-1-Tuning beschreibt eine Form des Fahrzeugtunings, bei der die Motorleistung durch eine gezielte Anpassung der Software im Motorsteuergerät (ECU) optimiert wird. Anders als bei tiefergreifenden Tuning-Maßnahmen, bei denen mechanische Veränderungen wie der Einbau größerer Turbolader, Abgasanlagen oder anderer Komponenten vorgenommen werden, konzentriert sich Stufe-1-Tuning ausschließlich auf die Feinabstimmung der werkseitig programmierten Softwareparameter. Dabei werden Werte wie der Ladedruck, das Kraftstoff-Luft-Gemisch, die Zündzeitpunkte und weitere Steuerungseinstellungen angepasst, um mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten zu erreichen.
Ein entscheidender Vorteil einer Stufe-1 ist, dass sie sich vollständig innerhalb der Leistungsreserven bewegt. Das bedeutet, dass die erzielte Leistungssteigerung den Rahmen der Belastbarkeit des Serienfahrzeugs nicht überschreitet. Der Motor und alle weiteren mechanischen Komponenten wie Getriebe, Kupplung und Fahrwerk sind weiterhin in der Lage, die erhöhte Leistung ohne übermäßigen Verschleiß oder das Risiko von Schäden zu verkraften. Dies ist möglich, weil Hersteller aus Gründen der Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und gesetzlicher Vorgaben oft konservative Einstellungen in der Motorsteuerung verwenden. Stufe-1-Tuning nutzt diese Reserven, um mehr Leistung freizuschalten, ohne das Fahrzeug zu überlasten.
Da keine physischen Modifikationen am Fahrzeug vorgenommen werden müssen, bleibt das Auto äußerlich unverändert. Es ist keine Nachrüstung zusätzlicher Hardware notwendig, und der Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs tut dies keinen Abbruch. In der Regel verringert sich auch der Kraftstoffverbrauch bei moderaten Fahrgewohnheiten, obwohl durch die gesteigerte Leistung mehr Fahrspaß und bessere Beschleunigungswerte erzielt werden. Dies macht das Stufe-1-Tuning besonders attraktiv für Fahrer, die eine deutliche Leistungssteigerung wünschen, ohne ihr Fahrzeug stark zu verändern oder ein besonderes Risiko für mechanischen Verschleiß einzugehen.
Stufe 1 | Hyundai I40 1.7 CRDi 141 PS / 340 NM
Gönne deinem Hyundai ein speziell für dein Serienfahrzeug entwickeltes Stufe-1-Software-Upgrade. Erlebe mehr Leistung, besseren Durchzug und ein unvergleichliches Fahrerlebnis – ganz ohne jegliche Modifikationen am Fahrzeug. Steigere die Performance deines 1.7 CRDi und entfessle das volle Potenzial deines Fahrzeugs.
Stufe 1 für deinen Hyundai I40 - 1.7 CRDi - 141 PS
Der Hyundai i40 Diesel 1.7 CRDi mit 141 PS ist ein bemerkenswertes Modell, das in der Mittelklasse der Limousinen und Kombis eine bedeutende Rolle spielt. Der CRDi-Motor (Common Rail Direct Injection) des Hyundai ist bekannt für seine Effizienz und Zuverlässigkeit, was ihn zu einer beliebten Wahl für Vielfahrer macht. Der 1.7-Liter-Motor bietet in seiner Serienkonfiguration 141 PS und ein Drehmoment von 340 Nm. Dies ermöglicht dem Hyundai i40, eine gute Balance zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz zu erreichen, was im hart umkämpften Marktsegment der Diesel-Limousinen von erheblichem Vorteil ist. Die Kombination aus einem wirtschaftlichen Verbrauch und einer soliden Leistung macht den i40 zu einem starken Wettbewerber gegen Modelle wie den Volkswagen Passat 2.0 TDI und den Ford Mondeo 2.0 TDCi.
Der Antriebsstrang des Hyundai i40 ist sorgfältig abgestimmt, um eine sanfte Kraftübertragung zu gewährleisten. Serienmäßig ist der i40 mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem optionalen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Diese Getriebevarianten sind so konzipiert, dass sie die verfügbare Motorleistung effizient nutzen und gleichzeitig die Abgasemissionen minimieren. Der 1.7 CRDi-Motor wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich optimiert, um die strengen Emissionsvorschriften zu erfüllen und gleichzeitig die Fahrdynamik zu verbessern. Ein Highlight dieses Antriebsstrangs ist die Fähigkeit, sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn souverän zu agieren.
Die Geschichte des Hyundai i40 reicht zurück bis ins Jahr 2011, als das Modell erstmals in Europa vorgestellt wurde. Ziel war es, eine Alternative zu etablierten europäischen Mittelklassefahrzeugen zu bieten. Der i40 wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt und zeichnet sich durch ein elegantes Design, hohe Sicherheitsstandards und ein komfortables Interieur aus. Der 1.7 CRDi-Motor war von Beginn an eine der Schlüsselkomponenten des i40-Portfolios und wurde kontinuierlich weiterentwickelt, um den wachsenden Anforderungen der Kunden gerecht zu werden. Im Laufe der Jahre hat der i40 eine treue Fangemeinde aufgebaut, die seine Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit schätzt.
Wenn es um Chiptuning und Leistungssteigerung geht, bietet unsere Stufe 1 für den Hyundai i40 Diesel 1.7 CRDi mehrere attraktive Optionen. Die leichte Stufe 1 steigert die Leistung auf 166 PS und das Drehmoment auf 355 Nm. Diese Konfiguration bietet eine sanfte Leistungssteigerung, die den Charakter des Fahrzeugs kaum verändert, aber dennoch für spürbar mehr Dynamik sorgt. Diese Option ist ideal für Fahrer, die eine dezente Leistungsverbesserung ohne signifikante Veränderungen am Fahrverhalten wünschen. Im Vergleich dazu bietet der Volkswagen Passat 2.0 TDI mit 150 PS in der Basisversion eine ähnliche Leistung, jedoch mit einem größeren Hubraum.
Für diejenigen, die eine spürbarere Leistungssteigerung suchen, ist die normale Stufe 1 die richtige Wahl. Mit 175 PS und 374 Nm Drehmoment bietet diese Variante eine deutliche Verbesserung der Beschleunigung und des Fahrverhaltens. Diese Leistungssteigerung macht sich insbesondere bei Überholmanövern und auf kurvenreichen Straßen bemerkbar, wo das zusätzliche Drehmoment für ein dynamischeres Fahrerlebnis sorgt. Im Vergleich dazu bietet der Ford Mondeo 2.0 TDCi in seiner stärkeren Ausführung 190 PS, jedoch zu einem höheren Preis und mit einem höheren Kraftstoffverbrauch.
Die starke Stufe 1 für den Hyundai i40 ist für Enthusiasten gedacht, die das Maximum aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten. Mit 184 PS und 393 Nm Drehmoment verwandelt sich der i40 in eine echte Kraftmaschine, die in ihrer Klasse ihresgleichen sucht. Diese Leistungssteigerung hebt den i40 deutlich von seinen Wettbewerbern ab und bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl im Alltag als auch auf längeren Fahrten begeistert. Trotz der erhöhten Leistung bleibt der Kraftstoffverbrauch im Rahmen, was diese Option besonders attraktiv macht.
Insgesamt bietet der Hyundai i40 Diesel 1.7 CRDi mit unserer Stufe 1 Tuning-Option eine beeindruckende Bandbreite an Leistungssteigerungen, die den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer gerecht werden. Ob für den täglichen Pendelverkehr oder für lange Autobahnfahrten, die verschiedenen Stufen des Chiptunings ermöglichen es, das Fahrzeugerlebnis nach persönlichen Vorlieben zu gestalten, ohne die Zuverlässigkeit und Effizienz des Motors zu beeinträchtigen. In Kombination mit der soliden Bauqualität und dem ansprechenden Design des i40 bleibt dieses Modell eine hervorragende Wahl in der Mittelklasse.