Stufe 2 | Ford Focus Mk 2 1.6 TDCI 109 PS / 245 NM
Stufe 2
Technische Daten
Marke
Ford
Motor
1.6 TDCI
Leistung
109 PS / 245 NM
Optionen
Preise ab
400,00€
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Leistungswerte
Original
150 PS
320 NM
Stage 01
1500 PS
+150
340 PS
+340
Stage 02
190 PS
+40
390 NM
+70
Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Diesel
Leistung
EDC16C34 & EDC16C3
Stufe 2
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Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Diesel
Leistung
EDC16C34 & EDC16C3
Vehicle Upgrade
Original
150PS
320NM
Stage 01
+15PS
165PS Total
+20NM
340NM Total
Stage 02
+40PS
190PS Total
+70NM
390NM Total
Wähle dein Leistungsziel
Stufe 1
Im Rahmen der Leistungsreserven.
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Original
122 PS
200 Nm
Chiptuning
182 PS
280 Nm
Unterschied
+ 60 PS
+ 80 Nm
Ohne Anpassung der Getriebesoftware wird die Motorleistung bei dieser Leistungsauswahl durch das Getriebesteuergerät gedrosselt.
Leistungswerte ohne Eintragung
Getriebeoptimierung hinzubuchen
Chiptuning auf eigene Verantwortung
Wähle zuerst dein Leistungsziel mit dem Schieberegler
Was ist ein Stufe 2 Upgrade?
Ein Stufe 2 Upgrade ist eine erweiterte Form des Chiptunings, die speziell darauf abzielt, die Leistung deines Fahrzeugs auf ein höheres Niveau zu bringen, indem die Softwareabstimmung des Motorsteuergeräts auf bereits durchgeführte Hardware-Modifikationen angepasst wird. Bei Dieselfahrzeugen gehört in der Regel der Ausbau des Dieselpartikelfilters (DPF) zu den notwendigen Anpassungen, um den vollen Nutzen aus dem Stufe 2 Upgrade zu ziehen. Bei Benzinern ist oft eine Downpipe erforderlich, die den Abgasgegendruck reduziert und somit die Effizienz und Leistungsfähigkeit des Motors erheblich steigert.
Das Stufe 2 Upgrade ermöglicht es, diese Hardwareänderungen perfekt mit der Motorsteuerung abzustimmen. Durch die Optimierung der Software wird das gesamte Potenzial der verbauten Komponenten genutzt, was zu einer erheblichen Steigerung von Leistung, Drehmoment und Ansprechverhalten führt. Besonders bei höheren Drehzahlen und unter Last zeigt der Motor seine volle Kraft, was ein dynamischeres und sportlicheres Fahrgefühl vermittelt.
Im Vergleich zu einem Stufe 1 Tuning, das vor allem durch Softwareanpassungen auf einen serienmäßigen Motor abzielt, setzt ein Stufe 2 Upgrade zwingend voraus, dass bestimmte Hardwaremodifikationen bereits vorgenommen wurden. Das kann unter anderem den Ausbau des DPF, den Einbau einer leistungsoptimierten Abgasanlage oder eine größere Ladeluftkühlung beinhalten.
Als Spezialisten für Chiptuning bieten wir die professionelle Abstimmung der Motorsteuerung auf diese Modifikationen an. Dabei ist zu beachten, dass wir ausschließlich die Softwareanpassung vornehmen und keine Umbauten an den Fahrzeugen durchführen. Der Preis für ein Stufe 2 Upgrade bezieht sich daher nur auf die Abstimmung der vorhandenen Hardware. Je nach Komplexität und Umfang der verbauten Bauteile können die Kosten für das Tuning variieren, da jede Abstimmung individuell auf dein Fahrzeug zugeschnitten wird.
Stufe 2 | Ford Focus Mk 2 1.6 TDCI 109 PS / 245 NM
Gönne deinem Ford ein Stufe-2-Software-Upgrade, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Upgradelader oder Downpipes. Erlebe spürbar mehr Leistung, verbesserten Durchzug und ein einzigartiges Fahrerlebnis – ohne Kompromisse. Steigere die Performance deines 1.6 TDCI und nutze das volle Potenzial deiner Tuning-Upgrades.
Stufe 2 für deinen Ford Focus Mk 2 - 1.6 TDCI - 109 PS
Der Ford Focus Mk2, insbesondere das Dieselmodell mit dem 1.6 TDCi Motor, hat sich seit seiner Einführung einen Namen gemacht, als zuverlässiges Kompaktfahrzeug mit einem beeindruckenden Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz. Der 1.6 TDCi Motor, der von Ford in Zusammenarbeit mit PSA Peugeot Citroën entwickelt wurde, bietet eine Ausgangsleistung von 109 PS und ein Drehmoment von 245 Nm. Dieses Aggregat ist bekannt für seine Langlebigkeit und Effizienz, was ihn zu einer beliebten Wahl für Pendler und Langstreckenfahrer macht. Doch für Autoliebhaber, die nach mehr Leistung streben, bietet sich die Möglichkeit einer Stage 2 Optimierung, die das volle Potenzial dieses Motors entfesselt.
Eine Stage 2 Optimierung zielt darauf ab, die Leistung und das Drehmoment des 1.6 TDCi Motors erheblich zu steigern. Mit dem Einsatz eines Upgradeturboladers oder dem Ausbau des Dieselpartikelfilters kann die Leistung auf beeindruckende 163 PS und ein Drehmoment von 359 Nm erhöht werden. Diese Leistungssteigerung bringt den Ford Focus Mk2 auf ein Niveau, das mit neueren Modellen konkurrieren kann. Zum Vergleich, der Volkswagen Golf 1.6 TDI aus derselben Ära liefert serienmäßig 105 PS und 250 Nm, was bedeutet, dass der optimierte Focus nicht nur mithalten, sondern diese Konkurrenz sogar übertreffen kann.
Der Antriebsstrang des Ford Focus Mk2 ist robust ausgelegt, um mit der erhöhten Leistung nach der Optimierung umzugehen. Die manuelle Sechsgang-Schaltung bietet präzise Schaltvorgänge und unterstützt die gesteigerte Motorleistung effektiv. Das Fahrverhalten bleibt auch nach dem Tuning ausgewogen und komfortabel, was den Focus zu einem idealen Kandidaten für diejenigen macht, die sportliches Fahren ohne Komforteinbußen suchen. Die verbesserte Drehmomentkurve sorgt dafür, dass die zusätzliche Leistung über einen breiteren Drehzahlbereich verfügbar ist, was die Beschleunigungszeiten verbessert und das Überholen auf der Autobahn erleichtert.
In der Geschichte des Ford Focus nimmt der Mk2 eine besondere Stellung ein. Als Nachfolger des erfolgreichen Mk1 führte er viele Verbesserungen in puncto Fahrdynamik und Komfort ein. Der 1.6 TDCi war besonders bei europäischen Käufern beliebt, die die Balance zwischen Leistung und Effizienz zu schätzen wussten. Mit der Einführung der Stage 2 Optimierung wird dieses Modell auf ein neues Leistungsniveau gehoben, das die Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit des ursprünglichen Designs beibehält und gleichzeitig ein aufregenderes Fahrerlebnis bietet.
Ein weiterer Aspekt, der bei der Stage 2 Optimierung des Ford Focus Mk2 1.6 TDCi hervorsticht, ist die verbesserte Kraftstoffeffizienz bei gleichzeitiger Leistungssteigerung. Durch die Optimierung der Motorsteuerung und die effizientere Nutzung der eingesetzten Komponenten kann der Kraftstoffverbrauch unter bestimmten Bedingungen sogar gesenkt werden. Dies ist besonders im Vergleich zu anderen getunten Fahrzeugen vorteilhaft, bei denen die Leistungssteigerung oft mit einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs einhergeht. Somit bleibt der optimierte Focus Mk2 eine wirtschaftliche Wahl für den täglichen Gebrauch.
Die Möglichkeit, den Dieselpartikelfilter auszubauen, bietet zusätzliche Vorteile in Bezug auf Leistung und Wartung. Während der Ausbau eines solchen Filters in einigen Regionen rechtlich bedenklich sein kann, bietet er in einem legalen Rahmen eine Möglichkeit, den Abgasgegendruck zu verringern und die Motoratmung zu verbessern. Dies führt nicht nur zu einer besseren Leistungsentfaltung, sondern reduziert auch das Risiko von Verstopfungen und teuren Reparaturen, die oft mit der Wartung von Dieselpartikelfiltern verbunden sind.
Abschließend lässt sich sagen, dass die Stage 2 Optimierung des Ford Focus Mk2 1.6 TDCi eine hervorragende Möglichkeit bietet, das volle Potenzial dieses beliebten Fahrzeugs auszuschöpfen. Die Kombination aus erhöhter Leistung, verbessertem Drehmoment und potenzieller Kraftstoffeffizienzsteigerung macht ihn zu einer attraktiven Option für Enthusiasten, die das Beste aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten. Die Flexibilität des Antriebsstrangs und die solide Grundlage des Mk2-Chassis gewährleisten, dass diese Optimierung nicht nur aufregend, sondern auch zuverlässig und alltagstauglich bleibt.