Stufe 2 | Ford Focus Mk 3 2.0 TDCI 140 PS / 320 NM

Der Ford Focus Mk 3 Diesel 2.0 TDCI, ein beliebtes Modell unter Autofahrern, die Wert auf Effizienz und Leistung legen, bietet eine solide Grundlage für Tuning-Enthusiasten. Der 2.0 TDCI-Motor ist bekannt für seine Langlebigkeit und die Möglichkeit, beeindruckende Leistungssteigerungen zu erzielen. Mit einer Serienleistung von 140 PS und einem Drehmoment von 320 Nm ist dieses Fahrzeug bereits ab Werk gut ausgestattet. Der Motor selbst ist ein Teil der Duratorq-Reihe, die von Ford entwickelt wurde, um eine Balance zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz zu erreichen. Die Common-Rail-Dieseltechnologie sorgt für eine präzise Kraftstoffeinspritzung und trägt zur Reduzierung der Emissionen bei, was ihn zu einer umweltfreundlichen Option macht.

In der Welt des Chiptunings und der Stage 2 Optimierungen bietet der Ford Focus Mk 3 Diesel 2.0 TDCI reichlich Potenzial. Die Stage 2 Optimierung hebt die Leistung auf beeindruckende 200 PS und das Drehmoment auf 449 Nm an. Diese drastische Steigerung wird durch den Ausbau des Dieselpartikelfilters oder die Installation eines Upgradeturboladers erreicht. Der Ausbau des Partikelfilters kann zwar die Emissionen erhöhen, ermöglicht jedoch eine verbesserte Abgasführung und damit eine höhere Leistung. Alternativ bietet der Upgradeturbolader eine effizientere Luftzufuhr, was zu einer besseren Verbrennung und somit zu einer höheren Leistung führt. Diese Veränderungen machen den Ford Focus Mk 3 Diesel zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten in seiner Klasse.

Vergleichen wir die optimierte Leistung des Ford Focus Mk 3 mit anderen Modellen, so fällt auf, dass er sich gegen ähnliche Fahrzeuge wie den Volkswagen Golf 2.0 TDI oder den Opel Astra 2.0 CDTI behaupten kann. Der Golf, ebenfalls mit einem 2.0 TDI-Motor ausgestattet, kommt serienmäßig auf etwa 150 PS und 340 Nm, während der Astra vergleichbare Werte liefert. Nach der Stage 2 Optimierung übertrifft der Focus diese Modelle in der Leistung, obwohl er ursprünglich auf einem ähnlichen Niveau gestartet ist. Diese Fähigkeit zur Leistungsanpassung ist einer der Hauptgründe, warum der Ford Focus so beliebt unter Tuning-Fans ist.

Der Antriebsstrang des Ford Focus Mk 3 Diesel ist auf Zuverlässigkeit ausgelegt. Das 6-Gang-Schaltgetriebe ist robust und bietet eine gute Übersetzung, um die gesteigerte Leistung effizient auf die Straße zu bringen. Die Vorderachse verfügt über eine McPherson-Einzelradaufhängung, die für eine präzise und stabile Straßenlage sorgt, während die Mehrlenker-Hinterachse Komfort und Kontrolle bietet. Diese Kombination aus Antriebsstrang und Fahrwerkskomponenten stellt sicher, dass der Wagen auch bei gesteigerter Leistung sicher und kontrollierbar bleibt. Diese Aspekte sind entscheidend, um das volle Potenzial der Stage 2 Optimierung auszuschöpfen.

Ein weiterer Vorteil des Ford Focus Mk 3 Diesel 2.0 TDCI ist seine Geschichte. Seit seiner Einführung hat sich der Focus als zuverlässiges und vielseitiges Modell etabliert. Die dritte Generation brachte zahlreiche Verbesserungen in Sachen Design, Technologie und Fahreigenschaften. Insbesondere die Dieselvariante war für ihre Effizienz und Langlebigkeit geschätzt. Diese Attribute machen ihn zu einem idealen Kandidaten für Tuningmaßnahmen, da die Basis bereits stark ist und die Technologie leicht aufgerüstet werden kann.

Ein oft diskutiertes Thema bei der Leistungssteigerung ist die Haltbarkeit des Motors. Der 2.0 TDCI-Motor ist für seine Robustheit bekannt und kann die zusätzlichen Belastungen, die durch eine Leistungssteigerung entstehen, in der Regel gut bewältigen. Regelmäßige Wartung und hochwertige Schmierstoffe tragen dazu bei, die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Bei einer Stage 2 Optimierung ist es ratsam, zusätzliche Maßnahmen wie verbesserte Kühlsysteme oder verstärkte Kupplungen zu berücksichtigen, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.

Insgesamt ist der Ford Focus Mk 3 Diesel 2.0 TDCI ein hervorragendes Beispiel dafür, wie viel Potenzial in modernen Dieselmotoren steckt. Die Möglichkeit, die Leistung von 140 PS auf 200 PS zu steigern, zeigt, dass die Technologie hinter diesen Motoren sowohl leistungsfähig als auch anpassungsfähig ist. Für Tuning-Enthusiasten, die auf der Suche nach mehr Leistung und einem dynamischeren Fahrerlebnis sind, bietet die Stage 2 Optimierung eine spannende Möglichkeit, das Beste aus ihrem Fahrzeug herauszuholen.