Stufe 2 | Ford Focus Mk 3 2.3T RS 350 PS / 440 NM
Stufe 2
Technische Daten
Marke
Ford
Motor
2.3T RS
Leistung
350 PS / 440 NM
Optionen
Preise ab
400,00€
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Leistungswerte
Original
150 PS
320 NM
Stage 01
1500 PS
+150
340 PS
+340
Stage 02
190 PS
+40
390 NM
+70
Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Benzin
Leistung
MED17.2 & MED17.2.2 & MEDG17.0
Stufe 2
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Fahrzeugspezifikationen
Motortyp
Turbo
Kraftstoff
Benzin
Leistung
MED17.2 & MED17.2.2 & MEDG17.0
Vehicle Upgrade
Original
150PS
320NM
Stage 01
+15PS
165PS Total
+20NM
340NM Total
Stage 02
+40PS
190PS Total
+70NM
390NM Total
Wähle dein Leistungsziel
Stufe 1
Im Rahmen der Leistungsreserven.
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Original
122 PS
200 Nm
Chiptuning
182 PS
280 Nm
Unterschied
+ 60 PS
+ 80 Nm
Ohne Anpassung der Getriebesoftware wird die Motorleistung bei dieser Leistungsauswahl durch das Getriebesteuergerät gedrosselt.
Leistungswerte ohne Eintragung
Getriebeoptimierung hinzubuchen
Chiptuning auf eigene Verantwortung
Wähle zuerst dein Leistungsziel mit dem Schieberegler
Was ist ein Stufe 2 Upgrade?
Ein Stufe 2 Upgrade ist eine erweiterte Form des Chiptunings, die speziell darauf abzielt, die Leistung deines Fahrzeugs auf ein höheres Niveau zu bringen, indem die Softwareabstimmung des Motorsteuergeräts auf bereits durchgeführte Hardware-Modifikationen angepasst wird. Bei Dieselfahrzeugen gehört in der Regel der Ausbau des Dieselpartikelfilters (DPF) zu den notwendigen Anpassungen, um den vollen Nutzen aus dem Stufe 2 Upgrade zu ziehen. Bei Benzinern ist oft eine Downpipe erforderlich, die den Abgasgegendruck reduziert und somit die Effizienz und Leistungsfähigkeit des Motors erheblich steigert.
Das Stufe 2 Upgrade ermöglicht es, diese Hardwareänderungen perfekt mit der Motorsteuerung abzustimmen. Durch die Optimierung der Software wird das gesamte Potenzial der verbauten Komponenten genutzt, was zu einer erheblichen Steigerung von Leistung, Drehmoment und Ansprechverhalten führt. Besonders bei höheren Drehzahlen und unter Last zeigt der Motor seine volle Kraft, was ein dynamischeres und sportlicheres Fahrgefühl vermittelt.
Im Vergleich zu einem Stufe 1 Tuning, das vor allem durch Softwareanpassungen auf einen serienmäßigen Motor abzielt, setzt ein Stufe 2 Upgrade zwingend voraus, dass bestimmte Hardwaremodifikationen bereits vorgenommen wurden. Das kann unter anderem den Ausbau des DPF, den Einbau einer leistungsoptimierten Abgasanlage oder eine größere Ladeluftkühlung beinhalten.
Als Spezialisten für Chiptuning bieten wir die professionelle Abstimmung der Motorsteuerung auf diese Modifikationen an. Dabei ist zu beachten, dass wir ausschließlich die Softwareanpassung vornehmen und keine Umbauten an den Fahrzeugen durchführen. Der Preis für ein Stufe 2 Upgrade bezieht sich daher nur auf die Abstimmung der vorhandenen Hardware. Je nach Komplexität und Umfang der verbauten Bauteile können die Kosten für das Tuning variieren, da jede Abstimmung individuell auf dein Fahrzeug zugeschnitten wird.
Stufe 2 | Ford Focus Mk 3 2.3T RS 350 PS / 440 NM
Gönne deinem Ford ein Stufe-2-Software-Upgrade, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Upgradelader oder Downpipes. Erlebe spürbar mehr Leistung, verbesserten Durchzug und ein einzigartiges Fahrerlebnis – ohne Kompromisse. Steigere die Performance deines 2.3T RS und nutze das volle Potenzial deiner Tuning-Upgrades.
Stufe 2 für deinen Ford Focus Mk 3 - 2.3T RS - 350 PS
Der Ford Focus Mk 3 RS, ausgestattet mit dem bemerkenswerten 2.3T EcoBoost-Motor, ist ein Paradebeispiel für die fortschrittliche Ingenieurskunst von Ford im Bereich der Hochleistungsfahrzeuge. Ursprünglich mit einer Serienleistung von 350 PS und einem beeindruckenden Drehmoment von 440 Nm, richtet sich dieser Kompaktwagen an Enthusiasten, die den Nervenkitzel von Leistung und Präzision suchen. Der 2.3-Liter-Turbomotor, der auch im Mustang EcoBoost zu finden ist, wurde für den Einsatz im Focus RS speziell angepasst, um eine optimierte Wärmeabfuhr und eine verbesserte Leistungsausbeute zu gewährleisten. Mit seinem innovativen Allradantriebssystem, das dynamische Torque Vectoring bietet, hebt sich der Focus RS von vielen seiner Konkurrenten ab und bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke beeindruckt.
Die Geschichte des Ford Focus RS reicht bis ins Jahr 2002 zurück, als das erste Modell dieser Reihe eingeführt wurde, um Ford's Motorsport-Erfolge in ein straßentaugliches Fahrzeug zu übertragen. Der Mk 3, als die dritte Generation der RS-Reihe, wurde 2016 vorgestellt und brachte eine Fülle von technischen Errungenschaften mit sich. Besonders bemerkenswert ist der Antriebsstrang, der nicht nur eine verbesserte Beschleunigung, sondern auch eine beeindruckende Traktion bietet, die durch das innovative Allradantriebssystem mit der Möglichkeit, den Drift-Modus zu aktivieren, noch verstärkt wird. Diese Technologie erlaubt es dem Fahrer, das Fahrzeug in kontrollierten Drifts zu bewegen, was den Focus RS besonders bei Fahrdynamik-Enthusiasten beliebt macht.
Durch unsere Stage 2 Optimierung wird das volle Potenzial dieses Hochleistungsfahrzeugs ausgeschöpft. Die Leistungssteigerung auf 388 PS und ein bemerkenswertes Drehmoment von 553 Nm werden durch den Einsatz einer modifizierten Downpipe oder eines Upgradeturboladers erreicht. Diese Änderungen tragen zu einem verbesserten Abgasfluss und einer effizienteren Turboaufladung bei, wodurch die Motorleistung erheblich gesteigert wird. Die resultierende Leistungssteigerung macht den Focus RS zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten für andere Performance-Fahrzeuge wie den Volkswagen Golf R oder den Audi S3, die beide ähnliche Leistungsniveaus bieten, aber oft nicht die gleiche Fahrdynamik und Unterhaltung wie der Focus RS bieten.
Der 2.3T EcoBoost-Motor des Focus RS ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das auf der Basis des 2.0 EcoBoost Motors entwickelt wurde und über zahlreiche Verbesserungen verfügt, um höhere Leistungsanforderungen zu erfüllen. Dazu gehören eine stärkere Kurbelwelle, größere Kolben, optimierte Zylinderbohrungen und ein größerer Turbolader. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um eine außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten, selbst bei den hohen Belastungen, die durch die Stage 2 Optimierung entstehen. Solche Upgrades sind entscheidend, um die thermische Belastung des Motors zu reduzieren und die Zuverlässigkeit bei erhöhter Leistung sicherzustellen.
Ein weiterer Aspekt, der den Ford Focus RS hervorhebt, ist sein Fahrwerk, das speziell für dynamische Fahrleistungen abgestimmt ist. Die adaptive Dämpferregelung ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrverhalten des Fahrzeugs an die jeweiligen Straßenbedingungen oder die persönliche Vorliebe anzupassen. Diese Vielseitigkeit ist besonders im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Subaru WRX STI oder dem Honda Civic Type R hervorzuheben, die zwar ebenfalls leistungsstark sind, aber nicht immer die gleiche Bandbreite an Fahrwerksanpassungen bieten. Die Kombination aus präzisem Lenkverhalten, ausgezeichneter Traktion und der Möglichkeit, das Fahrverhalten individuell anzupassen, macht den Focus RS zu einem der vielseitigsten Fahrzeuge seiner Klasse.
Die Stage 2 Optimierung bietet nicht nur eine beeindruckende Leistungssteigerung, sondern auch ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Durch die verbesserte Leistungsabgabe und das erhöhte Drehmoment wird eine schnellere Beschleunigung ermöglicht, die das Fahrzeug in nur wenigen Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert. Dies macht den Focus RS noch wettbewerbsfähiger in der Kategorie der sportlichen Kompaktwagen, wo er sich gegen Modelle wie den Mercedes-AMG A45 behauptet. Der A45 mag in der Serienversion etwas mehr Leistung bieten, aber die Allround-Performance und das Fahrerlebnis des Focus RS sind einzigartig, besonders mit den Upgrades der Stage 2 Optimierung.
Zusammengefasst bietet der Ford Focus Mk 3 RS mit einer Stage 2 Optimierung eine herausragende Kombination aus Leistung, Technologie und Fahrspaß. Der 2.3T EcoBoost-Motor, das fortschrittliche Allradantriebssystem und die umfassenden Modifikationen machen ihn zu einem Fahrzeug, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Mit der richtigen Mischung aus technischer Raffinesse und purer Leistungsfähigkeit bleibt der Focus RS auch in einer hart umkämpften Fahrzeugklasse eine dominierende Kraft.