Tuning | BMW 1 Series E87 118d 122 PS / 280 NM

Der BMW 1er E87, insbesondere das Modell 118d mit 122 PS, ist ein beliebtes Fahrzeug in der Kompaktklasse, das für seine Balance zwischen Effizienz und Leistung bekannt ist. Der E87 wurde zwischen 2004 und 2011 produziert und gilt als der erste 1er BMW, der eingeführt wurde, um in der hart umkämpften Kompaktklasse mitzufahren. Der 118d ist mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor ausgestattet, der in der Serienkonfiguration 122 PS und ein Drehmoment von 280 Nm liefert. Dieser Motor wurde entwickelt, um eine gute Kombination aus Kraftstoffeffizienz und ausreichendem Schub für den täglichen Gebrauch zu bieten, was ihn zu einer beliebten Wahl für Pendler und junge Fahrer macht.

Technisch gesehen basiert der 2,0-Liter-Motor des 118d auf der M47-Reihe, die für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist. Der Motor ist mit einem Turbolader ausgestattet, der das Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung stellt, was für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt. Die Kombination mit einem gut abgestimmten Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer optionalen Automatik sorgt dafür, dass die Leistung des Motors effizient auf die Straße gebracht wird. Der Hinterradantrieb, ein Markenzeichen von BMW, verleiht dem 118d ein sportlicheres Fahrverhalten im Vergleich zu seinen Frontantriebs-Konkurrenten wie dem Audi A3 oder dem VW Golf TDI.

Tuning-Enthusiasten wissen den 118d E87 wegen seines Potenzials zur Leistungssteigerung zu schätzen. Mit einem leichten Tuning kann die Leistung auf 150 PS und 325 Nm gesteigert werden, was eine deutliche Verbesserung gegenüber der Serienleistung darstellt. Diese Steigerung ist ohne größere Modifikationen erreichbar und verbessert die Beschleunigung und das Ansprechverhalten des Fahrzeugs merklich. Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen wie dem Audi A3 1.9 TDI, der serienmäßig 105 PS bietet, ist der getunte 118d deutlich leistungsstärker.

Für diejenigen, die einen spürbareren Leistungsschub suchen, bietet ein normales Tuning die Möglichkeit, die Leistung auf 159 PS und 344 Nm zu erhöhen. Diese Tuning-Stufe nutzt die Reserven des Serienmotors optimal aus und bietet eine erhebliche Leistungssteigerung, die im Alltag spürbar ist. Gegenüber dem VW Golf V TDI mit 140 PS, der als einer der Hauptkonkurrenten gilt, zeigt der getunte 118d seine Stärke in der Leistung und im Fahrspaß.

Für maximalen Fahrspaß ohne größere Umbauten kann ein starkes Tuning durchgeführt werden, das 168 PS und 363 Nm liefert. Diese Stufe stellt das Maximum dar, das ohne erhebliche Modifikationen am Fahrzeug erreicht werden kann. Der 118d wird dadurch zu einem ernstzunehmenden Wettbewerber für stärkere Dieselmodelle wie den Ford Focus TDCi, der in der Serienversion 150 PS bietet. Die verbesserte Leistung und das erhöhte Drehmoment sorgen für ein noch dynamischeres Fahrerlebnis, das den charakteristischen BMW-Fahrspaß unterstreicht.

Die Tuning Stufe 2 hebt den BMW 118d E87 auf ein neues Leistungsniveau. Mit 178 PS und 385 Nm erreicht das Fahrzeug eine Performance, die weit über der ursprünglichen Konfiguration liegt. Diese Stufe erfordert jedoch zusätzliche Modifikationen, wie den Ausbau des Dieselpartikelfilters oder den Einsatz eines Upgradeturboladers. Der zusätzliche Aufwand wird jedoch durch die beeindruckende Leistungssteigerung belohnt, die den 118d in eine neue Liga hebt und ihn mit stärkeren Modellen wie dem Mercedes A 200 CDI konkurrieren lässt.

Insgesamt zeigt der BMW 1er E87 118d, dass er nicht nur ein wirtschaftlicher Alltagsbegleiter ist, sondern auch ein hervorragender Ausgangspunkt für Tuning-Enthusiasten, die das volle Potenzial ihres Fahrzeugs ausschöpfen möchten. Die Möglichkeit, die Leistung durch verschiedene Tuning-Stufen maßgeblich zu steigern, macht ihn zu einer beliebten Wahl unter Fahrern, die das Fahrerlebnis ihres BMWs verbessern möchten, ohne Kompromisse bei der Alltagstauglichkeit einzugehen. Der 118d bleibt eine feste Größe in der kompakten Dieselklasse, die mit maßgeschneiderten Tuning-Lösungen noch attraktiver wird.