Was passiert nach der Deaktivierung der Vmax?

Ein weit verbreiteter Irrglaube ist, dass das Auto nach der Vmax-Deaktivierung unendlich schnell fahren kann. Tatsächlich fährt das Auto nur so schnell, wie es mechanisch in der Lage ist. Wenn dein Fahrzeug ab Werk beispielsweise auf 250 km/h begrenzt war, kann es nach der Deaktivierung vielleicht 280 oder 300 km/h erreichen, je nachdem, wie viel Potenzial dein Fahrzeug noch übrig hatte. Doch es gibt immer physikalische und mechanische Grenzen. Auch nach der Deaktivierung fährt dein Auto nur so schnell, wie es technisch in der Lage ist. Wir heben lediglich die elektronische Sperre auf – die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit hängt von den Komponenten deines Fahrzeugs ab.

Sicherheit hat oberste Priorität

Bei der Vmax-Deaktivierung legen wir großen Wert auf Sicherheit. Es ist essenziell, dass dein Fahrzeug nicht nur schneller fährt, sondern auch sicher bleibt. Besonders wichtig ist die Reifenzulassung. Die Reifen deines Fahrzeugs sind nur für bestimmte Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt, und diese dürfen nicht überschritten werden. Sollte dein Fahrzeug nach der Deaktivierung schneller fahren, als die Reifen zulassen, kann es gefährlich werden. Deshalb prüfen wir immer, ob deine Reifen und andere wichtige Komponenten wie Bremsen und Fahrwerk für die erhöhte Geschwindigkeit geeignet sind. Auch andere sicherheitsrelevante Bauteile des Autos müssen die höheren Geschwindigkeiten problemlos verkraften können.

Vmax: Jedes Fahrzeug hat eine festgelegte Höchstgeschwindigkeit

Jedes Fahrzeug ist mit einer Vmax ausgestattet, ohne die der Hersteller keine Zulassung erhalten würde. Die Vmax ist eine elektronische Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit, die dafür sorgt, dass das Auto nicht schneller fährt, als es sicher möglich ist. Ein Hersteller kann also nicht einfach auf die Frage „Wie schnell fährt denn der Hobel?“ mit „Keine Ahnung, so schnell wie er halt kann“ antworten. Es ist zwingend erforderlich, die Höchstgeschwindigkeit zu definieren und sicherzustellen, dass die technischen Komponenten, wie etwa die Reifen, entsprechend darauf ausgelegt sind.

Tachodifferenzen bei der Vmax

Wenn ein Fahrzeug auf eine Vmax von beispielsweise 250 km/h programmiert ist, zeigt der Tacho oft eine höhere Geschwindigkeit an – meist 10 bis 20 km/h mehr. Diese Differenz ist völlig normal und wird z.b. durch die Ungenauigkeiten des Tachometers verursacht. Das bedeutet jedoch nicht, dass das Auto keine Vmax hat. Die tatsächliche Geschwindigkeit bleibt durch die elektronische Begrenzung relativ konstant, auch wenn der Tacho etwas anderes anzeigt.

Fazit: Lohnt sich die Vmax-Deaktivierung?

Die Vmax-Deaktivierung kann dir ermöglichen, das volle Potenzial deines Autos zu nutzen, vor allem, wenn du ein leistungsstarkes Fahrzeug fährst. Allerdings ist dieser Eingriff technisch anspruchsvoll und sollte von Experten wie uns durchgeführt werden, um Fehler und Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Besonders bei US-Fahrzeugen kann der Prozess komplizierter sein, aber auch hier sind wir bestens gerüstet. Wir sorgen dafür, dass dein Fahrzeug nach der Deaktivierung nicht nur schneller, sondern auch sicher bleibt.

Wichtig ist: Dein Auto wird nicht unendlich schnell fahren, sondern nur so schnell, wie es mechanisch in der Lage ist!In Kombination mit einem Chiptuning ist bei uns die Deaktivierung der Vmax immer kostenlos.

Die Vmax im Fahrzeugschein

Die Vmax deines Fahrzeugs kannst du auch im Fahrzeugschein finden. Sie ist unter Punkt „T“ eingetragen, in der Regel ganz oben rechts auf dem Dokument. Dort ist die maximale Geschwindigkeit vermerkt, die das Fahrzeug laut Zulassung erreichen darf. Diese Angabe ist eine wichtige Referenz für die erlaubte Höchstgeschwindigkeit des Autos.

Auf unserer Seite kannst du die Deaktivierung der Vmax für dein Fahrzeug konfigurieren und die Motorsteuerung genau nach deinen Wünschen anpassen.